据不完全统计，全国约有汽车营销人员20万多人，近年来还在不断扩大，这是一支数量可观的队伍。由于多年来计划经济运行模式，重生产技术，忽视经营销售，所以汽车营销队伍无论从数量上和质量上都永远不能满足现代社会主义市场经济运行方式中对汽车营销的要求。

一、营销人员文化业务素质上有很大差距

    汽车营销技术性很强，要求营销人员懂管理、懂营销、懂技术。现有不少营销人员在这几方面都有不小的差距，有些人来年汽车基本性能表中列出的数字含义都不懂，也不明白营销过程中的一些经济常识，很难胜任现代营销工作。

二、老经验不适应新要求

原有的汽车营销人员多年来在计划经济运行方式下工作，形成了一套“官商”作风，这与当前社会主义市场经济下搞营销，在指导思想、工作方针、工作方法、工作作风是完全不一样的。因此，汽车营销人员必须不断学习、培训提高，才能适应新形势的要求。

三、培养技贸结合型人才

现代汽车营销工作需要懂经济、懂技术的技贸结合型人才。对现有营销队伍分析，真正学过汽车专业的人很少，大多是学管理的、商业的、经济的，还有学机械、电气、自动化的，不懂汽车技术；而学过汽车专业的人又不懂经营销售和管理。即使从学校出来的正规大中专以上毕业生，也有知识不全面、要进行培训提高的过程。因此，要造就一大批合格的汽车营销人员，就要培训技贸结合型的人才，既懂经营销售方面的知识，又要懂汽车结构原理和维护保养方面的技术知识，两者缺一不可，这是时代的要求。

四、汽车营销和管理队伍的政治素质亟待提高

汽车营销人员工作于汽车销售第一线，在为企业创利的同时还要遵守社会主义商业道德，维护消费者的合法权益，要贯彻中央有关政策法令，如《反不正当竞争法》、《公司法》、各种税收规定等，以及国家对汽车营销的特殊规定，如轿车经营权、反对就地倒买和随意大幅度涨价的规定、不允许经营走私车的规定。由于近年来汽车营销队伍发展较快，新人较多，对许多政策规定不熟悉，也有待培训提高。

转自“莫中”